ဤမေးခွန်းအတွက် အဖြေနှစ်ခုရှိသည်။အလေးချိန်Hard Top Roof Tentသူ့ဟာသူ 25 KG နဲ့ 40KG ကြားမှာရှိပြီး ကားရဲ့အလေးချိန်က ကီလိုရာချီမပြောနဲ့ ကားရဲ့အလေးချိန်ကို မသိနိုင်ပါဘူး။နံပါတ်နှစ်ခု ဘာကြောင့်လဲ။ဘာကြောင့် ဒီလောက် ကွာဟချက်ကြီးရတာလဲ။၎င်းတွင် static weight နှင့် dynamic weight သဘောတရားများ ပါဝင်သည်။ပြောင်းလဲနေသောအလေးချိန်။ပြောင်းလဲနေသောအလေးချိန်။ပြောင်းလဲနေသောအလေးချိန်။အရေးကြီးတာကို သုံးခါပြောပါ။အမိုးတဲ၏အလေးချိန်သည် 25-40 ကီလိုဂရမ်ခန့်သာရှိသည်။တံဆိပ်အမျိုးမျိုးနှင့် မော်ဒယ်များ၏ အလေးချိန်မှာ အနည်းငယ်ကွဲပြားသော်လည်း အလေးဆုံးအလေးချိန်မှာ ၄၀ ကီလိုဂရမ်ခန့်ဖြစ်သည်။သာမန်ကားတစ်စီးရဲ့ ထိပ်ကတောင် အလေးချိန်က ကြီးကြီးမားမားတော့ မဟုတ်ပါဘူး။
ဒါဆို dynamic weight ဆိုတာဘာလဲ။ဒိုင်းနမစ်အလေးချိန် ကီလိုဂရမ်ရာချီကို သင်ဘယ်လိုရနိုင်မလဲ။ပထမဆုံးအနေနဲ့ ခေါင်မိုးပေါ်မှာ လူနှစ်ယောက်နေထိုင်ရင်၊အမြန်စခန်းချတဲ,အလေးချိန် 100 ကီလိုဂရမ်ကျော်အထိတက်လာလိမ့်မယ်။အကယ်၍ ညဘက်တွင် မြင့်မားသော ပန်းပွင့်သည် လမတိုင်မီ ပွင့်ပြီး စိတ်အားထက်သန်ပါက ကားပေါ်တက်တဲ လက်ငင်းအား ကျဆင်းမှုသည် 200 ကီလိုဂရမ်ထက် ကျော်လွန်နိုင်သည်။ထိုအချိန်တွင် သင်သည် “ကာကာ” ကို ထိန်သိမ်းနိုင်သော်လည်း ယေဘူယျကားခေါင်မိုးနှင့် ထိန်သိမ်းသည် ပြဿနာမရှိသေးပါ၊ ကားသည် ပြုပြင်ထားသော ထိန်သိမ်းတံခါးခုံတွင် ပိတ်မိနေပါသည်။ကိုယ်အလေးချိန် ပိုရှိလား။ရှိပါတယ်!ပြီးတော့ အဲဒါက အရမ်းကြီးတယ် မင်းစဉ်းစားလို့တောင်မရဘူး၊ ဒါက တကယ်ကို သွက်လက်တဲ့အလေးချိန်ပါ။ပုံမှန်ကားတစ်စီးမှာ 60 km/H အရှိန်ဖြင့် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် အရှိန်တက်သွားခြင်း၊ တန်ချိန်များစွာအထိ အရှိန်တက်စေရန် တာယာအပေါ်သက်ရောက်မှု၊ တာယာ၊ shock absorber နှင့်ပင် ကြားခံ၊ ကိုယ်ထည်၏ သက်ရောက်မှုအား conduction ကိုလည်း တန်ချိန်ဖြင့် တွက်ချက်ပေးပါသည်။ အကောင့်ကြားတွင် သက်ရောက်မှုသည် ဤနေရာတွင် ပါဝါကို တပ်ဆင်ထားသော အမိုးနှင့် ထိန်သိမ်းသို့ တိုက်ရိုက် ဦးတည်သွားစေသည် ။ငါ့မှာ နံပါတ်မရှိဘူး၊ ဒါပေမယ့် ကီလိုဂရမ် ရာဂဏန်းမဟုတ်တာတော့ သေချာတယ်။
စာတင်ချိန်- ဇွန်-၁၀-၂၀၂၁