အများစုယာဉ်အမိုးများကားခေါင်မိုးကို ချိတ်ထားသည့် အလူမီနီယံ အကာပြားတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ၎င်းတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် အသုံးမပြုပါက ကာဗာကို ဇစ်တပ်ထားသော PVC ကာဗာ ပါဝင်သည်။
ဟိယာဉ်မိုးလုံတဲသူ့ဟာသူဟာ အများအားဖြင့် အတော်လေးပေါ့ပါးတဲ့ PU coated rip-stop poly-cotton ပတ္တူနဲ့ ပြုလုပ်ပါလိမ့်မယ်။ပစ္စည်းအလေးချိန်သည် အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုမှတစ်ခုသို့ အနည်းငယ်ကွဲပြားသော်လည်း awning အများစုသည် 260-300gsm ဝန်းကျင်ဖြစ်သည်။PVC အဖုံးအောက်တွင်၊ ကာဗာကို များသောအားဖြင့် Velcro ကြိုးများဖြင့် ချုပ်နှောင်ထားသည်။
ယာဉ်မိုးလုံ ပေးသွင်းသူPVC အဖုံးကို ဇစ်ဖွင့်ပြီးနောက်၊ Velcro ကြိုးများကို ဖြုတ်ပြီး မိုးကာကို လှိမ့်လိုက်ပြီးနောက်၊ အတွင်းပိုင်း ကင်မရာလော့ခ်စနစ်ကြောင့် တယ်လီစကုပ် မတ်တတ်ခြေထောက်နှစ်ချောင်းကို ပြုတ်ကျပြီး မှန်ကန်သော အမြင့်တွင် သတ်မှတ်နိုင်သည် (သတ်မှတ်ရန် လိမ်ရုံသာ)။ကျောထောက်ပန်းကန်ရှိ ချန်နယ်များတွင် ထားရှိထားသော အလျားလိုက် ခြေထောက်နှစ်ချောင်းကို ဆွဲထုတ်ကာ မတ်မတ်ခြေထောက်များ ပြည့်မီစေရန် တိုးချဲ့နိုင်သည်။ခြေထောက်လေးချောင်းလုံးကို သော့ခတ်ပြီးသည်နှင့် ကာဗာသည် မိမိကိုယ်ကို ထောက်ထားမည်ဖြစ်သည်။ဤလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးသည် တစ်မိနစ် သို့မဟုတ် ထိုမျှလောက်သာ ကြာပါသည်။
ဟုတ်ပါတယ်၊ လေထန်တဲ့နေ့ဆိုရင်၊ အများစုမှာပါတဲ့ ကြိုးတွေနဲ့ တံစို့တွေကို အသုံးချရပါလိမ့်မယ်။ အရည်အသွေးမြင့် ယာဉ်မိုးကာများ.ညတွင်းချင်း ကုတင်ကို ထားခဲ့ဖို့ စိတ်ကူးထားရင်၊ မင်း အိပ်ပျော်နေချိန် လေတိုက်ရင် တံမြက်စည်းထားဖို့ စိတ်ကူးကောင်းပဲ၊ ဒါမှမဟုတ် ကွေးကောက်နေတဲ့ ခြေထောက်တွေ နဲ့ လေထဲမှာ အုပ်မိုးထားတဲ့ အကျီကိုတွေ့ဖို့ နိုးလာနိုင်တယ်။သင်၏အမိုးခုံနှင့် တွဲထားသောကြောင့် သင့်ကားကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။
စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၁၃-၂၀၂၁