အိမ်ခေါင်မိုးရွက်ဖျင်တဲများသည် 4WD အတွက် ကောင်းမွန်သောနည်းလမ်းဖြစ်သည်။စခန်းချရာတွင် လွယ်ကူစေရန်အတွက် ကျွမ်းကျင်သူများ။ရိုးရာတဲများထက် အားသာချက်များစွာရှိသည်။အမြည်းတွေ စခန်းချတဲပုခက်တွေထက် ပိုသက်သာတယ်။ညဘက်လေပြင်းနှင့် မုတ်သုံမိုးရွာသွန်းမှုတို့တွင် တဲကြိုးများကို ရုန်းကန်နေရသူတိုင်း သက်သေပြနိုင်သောကြောင့် တပ်ဆင်ရလွယ်ကူပြီး တပ်ဆင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပိုမိုလွယ်ကူစေပါသည်။ဖုန်မှုန့်တွေနဲ့ ကြောက်စရာကောင်းတဲ့ ပိုးမွှားတွေကနေ ဝေးဝေးအိပ်ရတာ ဘယ်လောက် အံ့သြစရာကောင်းတယ်ဆိုတာ မပြောတတ်ပါဘူး။
1 သို့သော် သင်သည် အဆုံးမရှိသောကတ္တရာနှင့် သဲများပေါ်တွင် မောင်းနှင်နေသည့်အခါ ခရီးသွားရွေးချယ်မှုတစ်ခုအနေဖြင့် ၎င်းတို့ကို မည်သို့ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းမည်နည်း။ယာဉ်၏ ဆွဲငင်အားဗဟိုကို မြှင့်တင်ပေးသည်ဟု ဆိုကြသော်လည်း၊ ၎င်းသည် အမှန်တကယ် မောင်းနှင်သည့် စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် မည်သို့အကျိုးသက်ရောက်သနည်း။ယာဉ်အသွားအလာ သိသိသာသာတိုးလာမှာလား။မြန်နှုန်းမြင့် မောင်းနှင်မှု ပြောင်းလဲမည်လား။ဆီစားသက်သာမှုအပေါ် ဘယ်လိုသက်ရောက်မှုရှိလဲ။ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသလား။
လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များသည် လောင်စာဆီချွေတာခြင်းဆိုင်ရာ သက်သေအထောက်အထားများရရှိရန် ကြိုတင်စီစဉ်ထားသော ခရီးစဉ်များကို မောင်းနှင်ခဲ့ကြပြီး ယာဉ်၏ရူပဗေဒကို စမ်းသပ်ရန်အတွက် ခေါင်မိုးများပေါ်တွင် ရွက်ဖျင်တဲများ ဆောက်လုပ်ခဲ့ကြသည်။လမ်းကြမ်း လမ်းကြောင်းများတွင် ခေါင်မိုးပေါ်မှ ရွက်ဖျင်တဲများ အမှန်တကယ် ကွာခြားမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် ပုံမှန် off-road ခရီးသွားအတွေ့အကြုံရှိသည့် လမ်းကြမ်းကျွမ်းကျင်သူများထံမှ အချက်အလက်များ ထည့်သွင်းရန်လည်း စီစဉ်ထားပါသည်။
2 ကီလိုမီတာ 150 ရှည်လျားသည့် စမ်းသပ်လမ်းကြောင်းတွင် မြန်နှုန်းမြင့်အပိုင်းများ၊ ရေဆေးဘုတ်လမ်းများနှင့် ကောက်ကျစ်သောလမ်းများ ပါဝင်သည်။အချို့သော အပိုင်းများကို အနက်ရောင် ရွှံ့များ နှင့် အနက်ရောင် ချောမွတ်သော အပိုင်းများကိုလည်း စမ်းသပ်ခဲ့ပါသည်။၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့အား ကား၏ ထောင့်ချိုးစွမ်းရည်၊ ဘရိတ်သွင်ပြင်လက္ခဏာများနှင့် တုန်ခါမှု ဆူညံသံအဆင့်ကို အပြည့်အဝ စမ်းသပ်နိုင်စေပြီး ပင်ကိုယ်စွမ်းရည်အချို့ကို ရရှိစေပါသည်။ပြီးတော့ ကားပေါ်ပြန်တက်ပြီး အမိုးတဲကို ဆောက်လိုက်တယ်။
3 အိမ်ပြန်ရောက်တော့ ခေါင်မိုးပေါ်မှာ အလေးချိန်ဘယ်လောက်ထည့်ထားလဲဆိုတာ သိချင်တဲ့အတွက် စိတ်ချရတဲ့အတိုင်းအတာနဲ့ ချိန်တာပါ။အလေးချိန်Arcadia Outdoor Rooftop တဲ60 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။
4 ထို့နောက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကားခေါင်မိုးတဲကို (လူနှစ်ယောက်အတွက် သေချာပေါက် အလုပ်တစ်ခု) ကို ကားပေါ်တွင်တင်ထားကာ မီးအားမြှင့်ကာ၊ odometer ကို သုညပေးကာ ယခင်ကဲ့သို့ အတိအကျစမ်းသပ်မှုကို လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ကား၏ဆွဲငင်အားနှင့် လေတိုက်နိုင်မှုဗဟိုသို့ ပြောင်းလဲသွားသော်လည်း ကားသည် အံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင် ကောင်းစွာကိုင်တွယ်နိုင်သေးသည်။အရှိန်အဟုန်တွင် ကွာခြားချက်မှာ အဓိကအားဖြင့် အားကောင်းသော စူပါအားသွင်းအင်ဂျင်ကြောင့် အလွန်နည်းပါးသော်လည်း သာမာန်ကားများပင်လျှင် ဆီအပြည့်ဒရမ်နှစ်ခု၏ အလေးချိန်ဖြစ်သည့် ခေါင်မိုးပေါ်တွင် ကီလိုဂရမ် 60 အပိုကို သတိပြုမိခြင်းမရှိပေ။
5 နံနက်ပိုင်းအနိမ့်မှအလတ်စားအမြန်နှုန်းနှင့် စကူတာမောင်းနှင်ခြင်း၊ စမ်းသပ်မှုများသည် အတည်ပြုနိုင်သော ကွာခြားမှုမရှိကြောင်း ဖော်ပြသည်။ဆင်ခြေဖုံးရပ်ကွက်မှ ထွက်ခွာပြီးနောက်၊ အကွေ့အကောက်ရှိသော ကတ္တရာလမ်းကို တွေ့ရှိပြီး ကိုယ်ထည်အလိပ်လိုက် ၁၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့် မြင့်တက်လာသည်ကို သတိပြုမိသည်။၎င်းသည် အန္တရာယ်မရှိလောက်အောင်ဖြစ်ပြီး၊ ကား၏ဇာတ်ကောင်တွင် သိမ်မွေ့သောပြောင်းလဲမှုအချို့ကို တန်ပြန်တုံ့ပြန်ရန် အများစုမှာ ထောင့်များတွင် ရိုးရှင်းသော မောင်းနှင်မှုပုံစံ tweaks အချို့ကို လိုအပ်ပါသည်။စတင်မှုအား အနည်းငယ်နှေးကွေးစေပြီး စက္ကန့်အနည်းငယ်ကြာပြီးနောက် ဆက်လက်အရှိန်မြှင့်ရန် ကျွန်ုပ်တို့အား အရှိန်အဟုန်အတွက် အချိန်ဆုံးရှုံးမှု အလွန်နည်းပါးကြောင်း တွေ့ရှိနိုင်စေပါသည်။
6 အမိုးတဲကြောင့် အရှိန်ကို 10km/h ခန့် လျှော့ချခဲ့ပြီး ဆံညှပ်အကွေးများစွာကို ဖြတ်သွားခဲ့သည်။မြစ်ကိုဖြတ်ပြီး ဖုန်တက်တဲ့လမ်းကို လျှောက်ခဲ့ကြတယ်။စမ်းသပ်မှုတစ်လျှောက်လုံးတွင် တဲ၏အဖုံးကြောင့် လေတိုက်သံ လျော့နည်းသွားခဲ့ပြီး အထူးသတိမထားမိခဲ့ပေ။
သင့်ခရီးစဉ်အတွင်း တဲအကာများနှင့် သံချောင်းများကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။Banding သည် ကောင်းမွန်သော အလေ့အထတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အန္တရာယ်အချို့ကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ သိရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
7 အမိုးတဲသည် ဘရိတ်အပေါ် အနည်းငယ်သက်ရောက်မှုရှိသည်။ပြင်းထန်သောဘရိတ်အုပ်ချိန်တွင် အမိုး၏ ထပ်လောင်းအလေးချိန်ကို အလွယ်တကူ ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ကျွန်ုပ်တို့၏ လက်ငင်းဘရိတ်စစ်ဆေးမှုတွင်၊ ပွတ်တိုက်မှု၏ကိန်းဂဏန်းအပေါ်အခြေခံ၍ ကျွန်ုပ်တို့ခန့်မှန်းချက်ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် ရပ်တန့်ခြင်းအကွာအဝေးသည် အလွန်အရေးမပါလှပါ။
ဘရိတ်တွန်းအားသည် ယာဉ်တစ်ခုလုံးမှလာသည်ကို မှတ်သားထားရန် အရေးကြီးသည်။သင့်ကားတွင် ဝန်ပိုကြီးပါက၊ ဘရိတ်အကွာအဝေးသည် ပိုရှည်လိမ့်မည်၊ ယင်းအချက်မှာ သတိထားရမည့်အရာဖြစ်သည်။တဲကိုယ်တိုင်က အရေးမကြီးပါဘူး၊ ဒါပေမယ့် စခန်းချကိရိယာ၊ မင်းမိသားစုက အဖုံးနဲ့ ကီလိုရာနဲ့ချီတဲ့ ဂီယာတွေကို ပေးနိုင်တယ်၊ အဲဒါက တခြားဇာတ်လမ်းပါ။အလားတူ၊ ဒရမ်ဘရိတ်နှင့် ခေတ်မမီသော အကွက်များပါသော ကားအဟောင်းများသည် ၎င်းတို့၏ ရပ်တန့်ထားသော အကွာအဝေးကို တစ်ဖန် ထပ်မံတိုးချဲ့မည်ဖြစ်သည်။
ကားကို မြှင့်ပြီး အမိုးကိရိယာ တပ်ဆင်သောအခါ၊ ကား၏ ရှေ့မျက်နှာပြင် အကျယ်အဝန်းသည် ပိုကြီးလာသည်။ဤမျက်နှာပြင်သည် ယာဉ်ဖြတ်သန်းသွားရမည့် ဓာတ်ငွေ့နှင့် ထောင့်မှန်ဖြစ်ပြီး ခံနိုင်ရည် တိုးလာသည်နှင့်အမျှ ယာဉ်ကို ရှေ့သို့ ရွှေ့ရန် ၎င်းအား ကျော်လွှားရန် အင်အား ပိုမိုလိုအပ်သည်။
သင် ရှေ့သို့ ရွေ့လျားလာသည်နှင့်အမျှ၊ လေဝင်လေထွက်အား တုံ့ပြန်မှုကို မြှင့်တင်ပါ၊ မြန်နှုန်းမြင့် နှင့် လေခုခံမှုအား တိုးမြှင့်ကာ စုစုပေါင်း ခုခံနိုင်မှု ပိုကြီးလာသည်။ယာဉ်ကို ရှေ့သို့ တွန်းပို့ရန် အင်ဂျင်ပါဝါ ပိုများလာသောအခါ အခြေခံစည်းမျဉ်းအရ ပါဝါပို၍ လောင်စာဆီ ပိုစားသုံးသည်။
Arcadia Camp & Outdoor Products Co., Ltd.နောက်တွဲတဲများ၊ ခေါင်မိုးထိပ်တဲများ၊ စခန်းချတဲများ၊ ရေချိုးခန်းတဲများ၊ ကျောပိုးအိတ်များ၊ အိပ်အိတ်များ၊ ဖျာများနှင့် ပုခက်စီးရီးများကို ဒီဇိုင်းထုတ်ခြင်း၊ ထုတ်လုပ်ရောင်းချခြင်းတွင် အထူးပြုထားသော ပြင်ပထုတ်ကုန်ထုတ်လုပ်သူသည် နယ်ပယ်တွင် 20 နှစ်အတွေ့အကြုံရှိသော ထိပ်တန်းထုတ်ကုန်ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၀၅-၂၀၂၂